The new Tallinn coalition intends to halt the city’s development by abandoning the Liivalaia tramway. This would result in the loss of €38 million allocated by the European Union and would bring the city’s progress to a standstill. We demand that this mistake be stopped!
The Centre Party and Isamaa agreed during their coalition negotiations to abandon the construction of the Liivalaia tramline, despite the detailed plan already being completed. It also harms Tallinn’s development, as it contradicts the “Tallinn 2035” development strategy. EU allocated 38 million euros for the construction of tramlines, intended for both the Puhangu and Liivalaia tramlines. The project requires at least three kilometers of tramline to be built. This means that, due to the new coalition’s decision, funding for the Puhangu tramline will also be lost, and its construction would have to be covered solely by taxpayers’ money. Such a decision is harmful to Tallinn’s development, and the same mistake was made in 2019 with the Main Street project, where we lost €10 million in foreign investment.
Context: The tramline project was launched in 2022, when the Tallinn Strategy Centre commissioned a street-space study for tram corridors. The study found that public transport is the primary mode of travel in the city centre, particularly along Liivalaia Street. In the future, the tramline could also be extended to Lasnamäe via Narva Road. Design conditions were issued on 26 November 2024, and a contract with K-Projekt was signed on 29 April 2025.
Key points: The tram is an energy-efficient and environmentally friendly solution. A single tram can carry hundreds of passengers while occupying no more space than a standard traffic lane. Building a new tramline will help relieve the overloaded Hobujaama–Pärnu Road corridor and provide a modern, sustainable mode of transport that complements existing public transport options. The city’s key needs for public transport and tram network development have been approved by a resolution of the Tallinn City Council. The Ministry of Climate has evaluated the project and deemed it an important step for improving public transport.
We demand that the clause proposing the abandonment of the Liivalaia tram be removed from the coalition agreement!
Toetan
Toetan. Pean väga oluliseks, et Tallinn ja ka teised Eesti omavalitsused arvestaksid oma poliitikate kujundamisel ja elluviimisel kaasaegsete liikuvuse ja elukeskkonna kujundamise põhimõtetega.
Vähem linnasiseseid sõite
See aitaks vähendada linnas elavatel inimestel linnasiseseid sõite ja siis ei peaks üldse muretsema, et sõiduridu vähem ja neil kellel vaja saavad oma sõidud ära tehtud, sest autosid vähem. Ei taha auto peale mõeldagi linnasisesteks sõitudeks.
Сомневаюсь в компетенции новой коалиции
Это недопустимо, чтобы в течение нескольких лет проделанная работа предыдущей коалицией города, просто так была бы перечёркнута! Были проведены исследования и будут выделены финансы. Это нонсенс отказываться от этого проекта.
Kõlvarti partei tahab taas miljoneid varastada
Korduvalt korruptsiooniga vahele jäänud erakond soovib taas linna arengut peatada ja loobuda olulistest projektidest, mis aitaksid linnakeskkonda arendada. Seda tuleb ära hoida, kui linn tahab areneda ja meenutada Põhja-Euroopa pealinna. Kui me ei suuda peatada praeguse koalitsiooni hävitavat tegevust, muutub Tallinn mahajäänud linnaks ja siis tuleb meie endi maksud kulutada selle taastamiseks!
väga kurb
Ma elan Liivalaia tänaval ja mul pole autot. Ootasin pikisilmi uut trammiliini, see uudis murdis mu südame. Paljud inimesed ei saa endale autot lubada, see meilt ära võtta on väga julm.
See on ka väga oluline punkt, et paljudel on vaja head ühistransporti, sest auto omamine on tegelikult päris kulukas.
Очередное «гениальное» решение центристской партии
Пишу по русски, чтобы членам центристской партии было сразу понятно. Это - ненормально отказываться от уже выделенных денег и от уже разработанного проекта, который упростит жизнь жителям нашего города. Очередное «гениальное» решение Центристской партии.