Pelguranna elanike pöördumine Tallinna Linnavalitsuse ja Põhja-Tallinna Linnaosa Valitsuse poole. Pöördume teie poole taotlusega võtta uuesti arutlusele meie hinnangul mittevajalik ja elanikele vastuvõetamatu Pelguranna trammiliini rajamise otsus.
Arvestades praeguseid sotsiaalseid ja majanduslikke tingimusi, elektrienergia probleeme ning ökoloogilisi aspekte, on ilmne, et see projekt ei vasta Pelguranna elanike vajadustele ja ootustele. Trammiliini projekt, mida linnavõim esitleb kui kinnitatud ja ainuvõimalikku lahendust, on kohalike elanike seas tekitanud suurt vastuseisu ja tugevaid negatiivseid emotsioone. Aastaid on ajakirjanduse vahendusel väidetud, et kavandatav Pelguranna trammiliin jääb vaid Putukaväli piirkonda, kuid tegelikult on esitatud hoopis teistsugune projekt. See on põhjustanud elanike seas šoki, segaduse ja rahulolematuse.
Pelguranna kitsaste tänavate ja mereäärse pargi kasutamine trammiliini rajamiseks on meile vastuvõetamatu. Paljud olulised küsimused on jäänud vastuseta. Pelguranna elanikud juhivad tähelepanu linnavõimu ja kohalike elanike vahelise dialoogi puudumisele, mis viitab lugupidamatusele kogukonna arvamuse suhtes. Mõistame, et Põhja-Tallinna transporditaristu arendamine on oluline, kuid see peab toimuma kohalike elanike huve ja vajadusi arvesse võttes. Enamik Pelguranna elanikest ei pea uut trammiliini vajalikuks, kuna see koormaks üle olemasolevat trammivõrku ning pakutava projekti puhul on reisimisaja võit õigustamatult väike.
Oleme kindlad, et pealesurutav trammiprojekt kahjustab meie elukeskkonna põhiväärtusi: rahu, turvalisust ja harjumuspärast eluviisi. Meid teeb murelikuks igapäevaselt sõiduteed ületavate laste ja eakate turvalisus. Samuti on elanikud veendunud, et kavandatav trammiliin põhjustab vältimatut materiaalset kahju nende varale ning kahjustab looduslikku rannaala.
Trammiliini ehitamisega kaasnevad probleemid nagu vibratsioon, müra, liikluspiirangud ja võimalikud ehituskahjustused elamutele. Tulevikus häirivad elanikke ka pidevalt mööduvad trammid. Lisaks puudub teave ekspertide hinnangute kohta trammiliikluse mõjule Puhangu ja Pelguranna tänavate elamute konstruktsioonidele ja elanike tervisele. Ebaselge on ka trammi kontaktvõrgu loodav magnetväli ning selle mõju kõrvalolevatele hoonetele, elanike tervisele ja kodutehnikale. Samuti võivad trammirööpad põhjustada uitvoolusid, mis mõjutavad elektriohutust vanemates elamutes, kus on vananenud elektrisüsteemid.
Praegune linnavalitsus püüab veenda, et uus trammiliin on elamupiirkonnale kasulik ja ainus võimalik lahendus. Pelguranna elanikud leiavad aga, et olemasolev ühistranspordivõrk on rahuldav ning nad soovivad säilitada linnaosa ajaloolise ja loodusliku ilme. Kodanike tegelike vajaduste ja huvide eiramine ning sihipärased investeeringud ebasobivatesse projektidesse toovad kahju nii elanikele kui ka linna ja riigi eelarvele.
Seetõttu taotleme Pelguranna trammiliini projekti tagasilükkamist ning selleks eraldatud raha suunamist linnaosadesse, kus trammiliikluse arendamine on kauaoodatud ja põhjendatud, näiteks Laagna tee Lasnamäel.
Ei ole vaja !
Kui rahvas ei ole nõus , siis ei ole vaja raha välja visata.
Ei
Ühisloomefaas on mõeldud algatuse tekstile kommentaaride ja ettepanekute kogumiseks — algatust veel allkirjastada ei saa. Ühisloomefaas kestab vähemalt kolm päeva, mille vältel algataja saab muuta nii teksti, tõlkeid kui ka algatuse saajat. Kui algatus allkirjastamisele saadetakse, läheb eestikeelne tekst lukku, ning muuta saab vaid tõlkeid.
ei ei ei
Pelguranna trammiteed ei tohi rajada Stroomi rannapargi ja Puhangu tänava arvelt
EI trammile Stroomis ja Puhangu tänaval
Elan siin üle 30 aastat ja see tramm ei ole siin vaja! Siin käib 4 bussi + veel 4 lähedal. Saab iga suuna sõita. Trammitee ehitamine teeb jälle ummikuid, ebamugavsust, ja ise tramm tulevikus väga häirib elanikke. Nii kiitsad tänavad ja trammile siin ei ole õige koht! Kuulge palun rahvast, elanikke! Ja küsige teadlikuid inimesi palun kuidas trammid mõjuvad inimeste tervisele.
Ei trammile Stroomi pargis!
Palume tutvustada elanikele KOVi poolt “läbiviidud uuringud”, kus on kajastatud järgmised teemad: 1. Trammiliikluse mõju kõrvalseisvatele eluhoonetele. 2. Trammiliinide mõju Puhangu tänaval elavate inimeste parkimisvõimalustele? 3. Trammiliinide mõju Stroomi pargile, selle floora ja faunale. 4. Trammiliiklusest tuleneva müra mõju kohalike majade elanikele. 5. Mille alusel KOV eeldab linnaosa elanike juurdekasvu 40% 10 aastaga, kui Eestis on negatiivne elanikkonna juurdekasv, majandus on languse faasis? Kus täpselt ehitatakse uued kortermajad? Miks trammiliin ei piirdu selle piirkonnaga? Kas uued majad ehitatakse täpselt Puhangu tänaval ning kui palju? Mis kiirusega neid majad ehitatakse? Kas linn on selles osas juba lepinguid allkirjastanud? Palume tutvustamiseks esitada. Kui ootamatult juhtub riigis positiivne elanikkonna juurdekasv, kas absoluutselt kõik isikud kolivad Pelgulinna? 5. Uuringud, mis kinnitavad, et olemasolev ühistransport ei taga elanikkonna vajadusi.
Елена Вилкова
Я против строительства трамвайной линии на Пухангу. Оставьте Штромке в покое.
Я против
Я против
EI TRAMMILE STROOMI PARGIS JA PUHANGU TÄNAVAL
Puhangu tänav on liiga kitsas trammitee jaoks. Keegi normaalse mõtlemisega inimene ei soovi endale akna all tramme sõitma. Samas ei ole ka mõeldav, et rikutakse rannapark ära.
НЕТ трамваям на пляже Строоми и ул.Пухангу
Я против трамвайного движения на ул. Пухангу. Я против трамвая, который планируют пустить в пляжной зоне, которая является безопасой для жителей и гостей нашего р-на. Это безумная идея- пустить транспорт, можно сказать, на пляж! С транспортом у нас все хорошо. Можно доехать в любой р-он Таллинна. А на трамвае куда? До центра? Так и сейчас нет проблем. Обратите внимание на другие р-ны города, транспорт стоит в пробках. И не надо повторять как мантру, что население пересядет на трамвай. Кто пользуется своей машиной, так и будет дальше пользоваться.
Serhii
Ma ei ole ehitamise vastu.
EI TRAMMILE STROOMI PARGIS JA PUHANGU TÄNAVAL
Palume tutvustada elanikele KOVi poolt “läbiviidud uuringud”, kus on kajastatud järgmised teemad: 1. Trammiliikluse mõju kõrvalseisvatele eluhoonetele. 2. Trammiliinide mõju Puhangu tänaval elavate inimeste parkimisvõimalustele? 3. Trammiliinide mõju Stroomi pargile, selle floora ja faunale. 4. Trammiliiklusest tuleneva müra mõju kohalike majade elanikele. 5. Mille alusel KOV eeldab linnaosa elanike juurdekasvu 40% 10 aastaga, kui Eestis on negatiivne elanikkonna juurdekasv, majandus on languse faasis? Kus täpselt ehitatakse uued kortermajad? Miks trammiliin ei piirdu selle piirkonnaga? Kas uued majad ehitatakse täpselt Puhangu tänaval ning kui palju? Mis kiirusega neid majad ehitatakse? Kas linn on selles osas juba lepinguid allkirjastanud? Palume tutvustamiseks esitada. Kui ootamatult juhtub riigis positiivne elanikkonna juurdekasv, kas absoluutselt kõik isikud kolivad Pelgulinna? 5. Uuringud, mis kinnitavad, et olemasolev ühistransport ei taga elanikkonna vajadusi.
EI TRAMMILE STROOMI PARGIS
Я против
Я против строительства трамвайной линии на Пухангу