kütuse aktsiis TEEEHITUSSE, mitte eelarveaukude lappimisse
Kütuse aktsiisist laekuv raha peaks minema teeehitusse ja hooldusesse. 2025 Kütuseaktsiisi laekus 556 miljonit €. See on MTA tegelik 2025. aasta laekumine. aasta riigieelarve seletuskirja järgi oli riigiteede arendamiseks ja korrashoiuks kavandatud 167,5 miljonit €. Seega ei saa öelda, et kogu 556 miljonit kütuseaktsiisi läks teedesse. Kütuseaktsiis on riigieelarve tulu, mitte selline maks, mille kogu laekumine automaatselt teedele suunatakse. 2026 aasta eelarves on maanteede arendamisse, hooldusse ja kaitsevõime parandamisse kavandatud 283,1 miljonit €. Sellest tuleb mootorsõidukimaksust keskmiselt 65 miljonit € aastas perioodil 2026–2029. Samas MSM hinnanguline (MSM-i otsene riigikulu) ≈ 5–11 mln € aastas ja (MSM-i kogu ühiskondlik lisakulu) ≈ 10–20+ mln € aastas Siit näeme, et aktsiisitulusid suurendades, mis seotud kasutusega ja pole varamaks MSM. MSM kaotamisega saame teeehituseks vajalikku raha juurde, mis täna kulub bürokraatia toitmiseks.